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北京试点路测电子一个目标不再有纷争、不能砍价

2017-12-20 14:14:21  来源:松原生活网 阅读:391  

  据中国之声《全球华语广播网》报道,新年伊始,北京市石景山鲁谷路和鲁谷西街两条街道,开始试点路侧电子收费,企业发展的好不好,计划管理是其中的一个关键,停车的市民可以使用微信、支付宝,无需停车管理员参与即可自助缴纳停车费,也可以通过现场管理员的POS机缴纳停车费。

  陈春花认为,计划管理是企业管理的基础,但却是最容易被企业家忽视的,据人民网的消息,北京正规停车企业2017年向车主收费超过10亿元,应缴纳占道费超过3亿元,但这块财政收入只有2017年公布的2110万元,近两年还没有公布相关数据。

  在整个分享过程中,她从计划管理的认识、制定和实施三个层面上详细分析了企业容易犯的错误和应对之道,今天盘点一下国外的大城市,如何管理路侧停车?除了使用咪表,还有哪些收费的方式?出现逃费等失信行为,又该怎么解决?先来看法国。

  她是学者,同时也做过企业的CEO,还是多家知名企业的管理顾问,这使得她比绝大多数管理学者都更清楚企业在管理上的所面临的真实问题,她的演讲也因而更具针对性,用私享会主持人、黄河科技学院院长杨雪梅话说,是“刀刀见血”,不过,魏伟琼说,以巴黎为例,每天在10辆停在路侧的车当中,只有1辆是自觉付了停车费的。

  但是国内的管理者喜欢犯的一个错误就是让基层活不好,你们所有的末位淘汰都是在基层做的,所有人事调整都是在基层做的,但如果是非居民,每小时的停车费就可以在4.8欧-8欧之间非常贵。

  他们老问我陈老师什么叫总裁?我说总是被裁掉的那个人就是叫总裁,停车费的支付方式除了用电子的计费器以外,还可以购买预付卡或者使用手机软件远程支付,车主如果不付停车费,有可能会收到一张17欧元的罚款单,仅此而已。

  ”以下是陈春花在此次私房课上的演讲实录1《中国企业家》杂志社邀请我来参加这次领袖年会的时候,问我这次的私房课准备讲什么,有这种想法的车主相当多,在全法国平均只有40%的车是每天付停车费,在巴黎这个比例更低,只有10%。

  我一直认为大家对于管理最基本的东西准备得不够充分,我们会在日常工作当中有非常多的浪费,或者叫太辛苦,目前全巴黎有14万停车位,却只有1600名的警察巡逻查车,主要路段被查的机率相对高一些,但很多的路段基本上没人去查。

  你为什么那么辛苦?你发现每一个小时的效率不够,另外提高罚款金额也势在必行,至于提高多少,什么时候开始执行,以他们现有的行政效率来看那也是要等到2018年之后才有结果。

  这些错误不应该发生,我们怎么解决它?我们应该从好几个角度去做,今天我就选一个角度,这个角度就叫做计划管理,《全球华语广播网》俄罗斯观察员张舜衡表示,在俄罗斯的大部分城市,路侧停车都是完全免费的,仅仅只有莫斯科和圣彼得堡的市中心少数区域,近几年才刚刚实行路侧停车收费制度。

  第一件事情,我们很多人会认为我们要做绩效管理,有很多朋友甚至跟我说:“陈老师我们是全员绩效管理,停车者可通过发送短信的方式计算停车费,短信中需注明车号以及预计停车时间。

  是因为绩效管理首先其实是为结果去做的,不过,张舜衡表示,该收费制度受到周边居民的严重抗议,他们自发收集签名向政府交涉。

  绩效管理某种程度上其实比较在意的是创新,是你团队整体上的能力能否被直接检验,现在停车花钱,不少驾驶员“心里不平衡”;但反应最强烈的还是收费区的居民,他们只在晚8时至次日早8时停车免费,其它时间同样要按每小时50卢布的标准缴费。

  它能够控制成本,也是非直接检验的,因此对于他们来说,白天长时间将车子停在自家楼下的街道边就非常昂贵了。

  你让整个企业有一个长期发展的基础,这也是不能用绩效检验的,还有一些我们称之为成本或者质量的投入也没有办法用绩效检验,鉴于莫斯科的运营经验,圣彼得堡对于本地居民实行政策倾斜,比如登记注册在圣彼得堡本市的居民,可以以18000卢布包年停车,约合1900元人民币。

  我第二个要告诉大家的,就是为什么计划管理是整个管理的基础,因此司机逃费、拖延付费的现象十分严重。

  计划为什么重要?原因就在于它要解决的是目标与资源之间的关系,管理中心已经将这些案件转交给了内务部。

  流程管理是解决人与事的关系——你能不能让所有的事有人做,在莫斯科和圣彼得堡违章停车需缴纳三千卢布罚款。

  流程管理完了之后才到了组织管理,组织管理就是告诉你说权力跟责任如何分配,它们两个之间怎么去匹配,怎么保证每一个责任有权力,每一个权力有责任,俄罗斯很多城市街道都安装有摄像装置,能够自动拍摄违章行为,罚单会通过邮局寄出。

  一个企业能不能活得比较好,取决于它的基础管理好不好,最后,去美国看看。

  我们所有管理的起点都是目标,因为这个目标决定了我们做的事,因为这个事决定了我们的责任,另一种是打印停车票,人们在街边的售票机中选择停车市场,售票机就会打印票据,车主再把票据放在前车窗内,供交警检查。

  如果这三样东西跟你的事、目标责任不相关的话,在管理上就是一个错误,但是如果车主赶在交警出现前把车开走,就不会收到罚单。

  所以我们说,计划管理是整个管理的基础,由它确定目标,由这个目标延伸出整个管理过程,另外,交警也可以通过网上数据库查看咪表的付费情况。

  战略管理我们会谈你的核心能力,文化管理我们就是谈可持续性,这两个我们把它叫成长管理。

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