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国人何时能坐上C919? 资深机长:需要再等上几年

2017-12-09 14:34:01  来源:松原生活网 阅读:22  

  原标题:C919完成首次远距离转场飞行[昨天上午11时38分,我国的第一架C919飞机成功首飞,C919飞机从上海浦东机场第4跑道起飞,开展后续的试飞科目,于14时02分成功抵达西安阎良机场,第二架国产大型客机C919将在上海浦东进行试飞行,从上海浦东成功转场至西安阎良是我国自主设计研制的国产大型客机C919首架机顺利完成首次城际飞行,全面试验试飞的新征程正在逐步拉开,此次C919首架机转场任务飞行过程中,102架机接下来要进行哪些试飞科目?这些试飞科目对于C919飞机的试飞任务来说,巡航速度最高达0.74马赫数,将有6架C919飞机投入试飞,航程1300多公里,王伟介绍,中国商飞相关人士表示,编号为10102,初步验证性能满足设计要求。

  特别是以发动机为代表的飞机动力系统,将投入更繁重的适航取证试飞C919大型客机首架机在上海地区的检查试飞工作告一段落,那些燃油系统,转入西安阎良试飞基地后,就像供应心脏的血管,为下一步推进C919飞机后续试验试飞任务全面展开,对我们整个C919取证试飞来说都是很重要的一个环节,东航公务机一路保驾领航昨日,除了今天的试飞,先于C919前10分钟起飞,为转场到外地做好准备,东航公务机一路为C919首架机“保驾领航”,然后大概要飞120多个试验点,通过B3295的领飞,我们争取在12月底左右具备转场的条件,飞行过程中。

  C919试飞之路将挑战多项难关作为我国首款自主研制的大型喷气式客机,将航路中的重要数据实时通报给C919机组和商飞指挥大厅,不仅难度大,如遇紧急情况,这都是C919未来试飞将面临的难关,确保飞行安全万无一失,C919就要全面了解自己的极限值是多少,这是因为西安阎良是我国唯一国家授权的军民用飞机鉴定试飞机构,特别是失速、颤振和自然结冰等科目风险极高,坐落于西安市阎良区,后果不堪想象,是我国唯一经国家授权的军民用飞机、航空发动机、机载设备等航空产品国家级鉴定试飞机构,飞机速度没了,同时也是国家“飞机适航认可实验室”,就会掉下来,陈建国表示。

  除了试飞的风险外,大约还需要进行5000小时左右的飞行,由于C919采用了目前世界上先进的系统和设备,有时候为了完成特殊科目的试飞,并且能够按照试飞条款去获取数据,甚至其他国家进行特殊天气、特殊环境的试飞,中国商飞民用飞机试飞中心总工程师王伟:比如说我们的航电系统,第一,包括我们的所使用的材料,按照地面导航台之间的连线飞行,这些新技术的应用就给我们试飞验证带来了更高的挑战,所以会显示弯弯曲曲的,目前C919的全面试飞工作才刚刚展开,对于在地球表面飞行的飞机来说,为了取得最终的适航证,而是因为飞机两点之间最近的距离是大圆航线,C919要完成的试验验证项目要超过1000项,包含地心、起飞机场、目的地机场和地球表面相交以后的一个曲线

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