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湖北白沙洲大桥花亿元大修通车9个月后现坑洼

2018-01-05 19:07:01  来源:松原生活网 阅读:400  

湖北白沙洲大桥花亿元大修通车9个月后现坑洼湖北白沙洲大桥花亿元大修通车9个月后现坑洼

  首席记者何正权通讯员杨小燕本报信阳讯01月05日早晨7时许,一辆安徽牌照的货车路过罗山竹竿河大桥时,因雪天路滑刹车不及将桥面栏杆撞断10余米后,坠入竹竿河,车内一男一女身亡,昨日,本报报道此事后引发社会关注:白沙洲大桥缘何不断维修却难断根?为赶工期,“土法上马”新技术负责大桥维修的是武汉城诚公司,该公司负责人解释:桥面坑洼是赶工期所致,大桥的一侧栏杆被撞断10余米,一辆安徽牌照的大货车仰面躺在河中,货车里的货物漂浮在水面上,越漂越远,目前,桥面新铺设环氧沥青的904米桥面尚未出现破损,而铺设普通沥青的桥面仅3个月后即发生破损,“05日早上7点,我们接到报警后就立即赶到现场。

  大桥的防水层使用的是一种新型防水卷材,它在国内桥梁的沥青铺设中首次使用,很不幸,车内一男一女已经死亡,据介绍,白沙洲大桥维修工期应为6个月,但因市内交通压力,为赶在去年国庆节前试通车,工期被压缩为3个月,打折一半,据悉,信阳大雪后持续低温,竹竿河大桥桥面结冰较厚。

  此外,在施工过程中,因送料车碾压和沥青漏洒,大桥的防水层遭到破坏,截至目前,货车车身全部被打捞上来,死者被送往罗山县殡仪馆”该负责人说,白沙洲大桥限重30吨,但大桥却被超载货车频繁碾压,救援的同时,相关单位已组织人员对桥面进行撒盐、铲雪等工作,“如此多的超载车碾压,再好的桥面也会出现坑洼

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